運河之于城市，不是生母，便是乳娘。

世遺之于運河，不是招牌，而是定義。

6月22日，中國大運河，申遺成功。杭州繼西湖之后，又多了一項世界遺產。我們已經在紙上看了，太多次關于這1011公里的遺產簡歷。運河之于杭州的市民來說，它是“一線連接千萬家，是家門口的遺產，是活著的文化”。如今申遺成功后，這份文化遺產更需要大家去認識、熟知和理解，從而更好地保護它。

在那些枯燥的數據碾化成似水流年之前，我們邀請你一起用腳步去丈量這段中國大運河的重要節點。

錢江晚報微信訂閱號“Let’s go”本周將聯合杭州市運河綜保委、杭州市水上巴士公司、杭州市工藝美術博物館等單位，推出三條運河經典申遺游覽線路，帶著30戶親子家庭（限2人，一大一小）去認識這些運河杭州段最具代表性、最接地氣的申遺點。

你可以坐著漕舫船，一路漂到富義倉，看看天下糧倉究竟長什么樣子；

你可以去塘棲古鎮走一走三條半弄，品枇杷美酒，聽運河故事；

你也可以站在拱宸橋頭，遙望運河兩岸……門票船票導游費，統統都幫你搞定，想說走就走，只需要掃掃Let’s go的二維碼。

▲聽故事大王豐國需講運河故事

線路一：拱宸橋畔憶當年，看老廠房訪老街

當日安排：武林門碼頭—橋西碼頭—拱宸橋—扇博物館—手工活態館—橋西歷史街區

時間：7月19日9：00—12：00

這條線路，最先將帶著大家坐在漕舫中，一邊看運河兩岸風光，一邊聽運河故事。在橋西碼頭下船后，我們就會看到前方的拱宸橋。這座橋，是定要上去走一遭的，在中國大運河的最南段，拱宸橋絕對是一個標志。每次申遺專家來杭州考察，這個點是必去的。

這座始建于明代的石拱橋，會告訴你運河當年兩岸的盛況。到了現在，拱宸橋西，那些老底子的舊廠房被重新利用，改造成了博物館群。這次，我們要帶大家去中國扇博物館和手工藝活態展示館。

中國扇博物館作為全國唯一一家以扇為主題的博物館，這次除了參觀博物館，大家還可以親自動手體驗繪制扇面。而活態館現在是浙江省首批非物質文化遺產宣傳展示基地。大家可以在這里體驗桑蠶絲織。

完成了體驗，大家還可以去橋西歷史街區轉轉，老泥墻看看，和運河人家聊聊，尋找運河邊特有的味道。

▲故事名家徐永革在塘樓鎮古運河故事會講故事

線路二：坐運河漕舫，訪天下糧倉邂逅清代佛塔

當日安排：武林門碼頭—信義坊碼頭—香積寺—富義倉

時間：7月19日9：00—12：00

這條線路我們將邀請10戶家庭（一大一小）乘坐漕舫船，體驗運河兩岸風光，在信義坊碼頭下船后，先到香積寺祈福，再到“天下糧倉”富義倉去感受運河文化。

富義倉是世界遺產中國大運河（杭州段）的遺產點之一，也是此行體驗世界遺產大運河文化的重點。

它是杭州僅存的一個古糧倉，建國后其倉儲功能也幾經變遷。如今的富義倉是圍繞遺址保護，于2007年以原有的占地范圍、用原有的材料、按原有的歷史風貌、原汁原味進行修復的，共有13幢建筑。分為四列三進，都為磚木結構。在富義倉的三進院落里逛逛，頗能找到古詩詞里“庭院深深”的感覺。

富義倉北面就是香積寺，其中，香積寺塔是目前杭州僅存的清代佛塔，塔身外形和細部紋理雕刻基本完整。牌樓端莊大氣、石塔矗立挺拔、廣場開闊寬敞，是城北的標志性建筑。

線路三：品枇杷美酒，聽老塘棲講運河那點事

當日安排：武林門碼頭—塘棲碼頭—塘棲古鎮—三條半弄—百年酒廠

時間：7月17日9：00—17：00

“1971年，我坐了一趟從杭州到塘棲的船。那會兒的我，是下鄉到塘棲養魚場運河分場的小伙，單位從上海崇明引進了大閘蟹幼苗，我負責從筧橋機場接苗，走水路運回塘棲。”日光荏苒，當年的護蟹小兵已成花甲老人，他的名字叫豐國需，是余杭區民間文藝家協會主席，中國文聯山花獎得主。

塘棲“依塘而棲”，是京杭大運河江南段北、東、西三線的交匯點，一座城因水而盛，流淌著無數動人的故事。廣濟橋、大運河、三條半弄和各色小吃，這是大多數人眼中的塘棲。塘棲的眾多橋中，廣濟橋無疑是經典中的經典，我們自然不會讓大家放過體驗“一時蕭鼓鬧如雷，齊向長橋河上來”的機會。

7月17日，我們從武林門碼頭出發，邀請10戶家庭免費乘槽舫船游塘棲，在悠悠的旅途中，聽“老塘棲”豐國需來講運河往事。“在船上，我要跟大家聊聊塘棲的來歷、美味的小吃，還有三條半弄里風花雪月的故事。”

豐國需說，他打算帶大家去認識一個不一樣的塘棲。“要請大伙去百年酒廠‘同福永’參觀，廠長聽說錢報的讀者要來，特地備下一壇枇杷美酒，請大伙去喝一盅。”